नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय आणि गोव्यातील एमओपीएसारख्या विमानतळ प्रवाशांना हाताळण्यासाठी तयार आहेत, जे जुन्या विमानतळांना शक्य नाही.
परंतु जर नवीन विमानतळांपर्यंतचे रस्ते आणि वाहतूक तयार नसेल किंवा जुन्या विमानतळांपेक्षा स्वस्त आणि जवळचे राहतील तर नवीन विमानतळांमध्ये पुरेसे प्रवासी मिळू शकणार नाहीत.
अशा परिस्थितीत गुंतवणूकदारांचे समर्थन आणि सरकारी नियमामुळे विमानतळांचे सुव्यवस्थित संचालन होण्यास मदत होईल.
क्रिसिल रेटिंग्सचे संचालक अंकिट हकू म्हणाले की, २०३० पर्यंत नवीन मेट्रो विमानतळांना त्यांच्या क्षेत्रामधील एकूण वाहतूक २०-२५ टक्के व्यवस्थापित करता येईल. यामुळे हवाई प्रवास वाढत असताना ते व्यवहार्य होईल, परंतु उड्डाणे आणि इतर सेवांमधून उत्पन्न मिळविण्यासाठी वेळेवर ते उभारणे आणि चालवणे महत्त्वाचे आहे.
जगभरात, न्यू यॉर्क/न्यू जर्सी आणि लंडनसारख्या एकापेक्षा अधिक प्रमुख विमानतळांसह मोठ्या शहरांनी चांगले काम केले आहे, ज्यामुळे २०२४ मध्ये प्रवाशांची संख्या वाढत आहे.